Late, elat dan hosom (iri, dengki, sirik, benci, cemburu,...

Leluhur Suku Bangsa Batak mempunyai keahlian astronomi yang terbi­lang...

Leluhur Batak percaya kepada Debata Mulajadi Na Bolon (Sang...

Kata Tao, Toba dan Tapian (Tao na Uli, Toba...

Di tengah kesibukan masyarakat yang sering kali mengabaikan kesehatan,...

Uni Lubis menyorot legislasi yang melesat tanpa partisipasi, mempertanyakan...

Dalam Simposium Hari Pendidikan Nasional 2025, Panji Gumilang memperkenalkan...

Dewan Pertimbangan Agung (DPA) adalah lembaga tinggi negara Indonesia yang dibentuk berdasarkan Pasal 16 UUD 45, berfungsi memberi masukan atau pertimbangan kepada presiden. Namun setelah reformasi, dalam UUD 45 yang diamandemen, lembaga ini dihapuskan.

Al-Zaytun menggelar kuliah umum bertajuk: “The Protestant Reformation: What...

Catatan Kilas Ch. Robin Simanullang Dalam kaitan ini, tentu saya...

Sebuah Catatan Reflektif mengenai Filsafat Supranalar (Suprareason), dalam kaitannya...

Catatan Kilas Ch. Robin Simanullang Tapi anehnya (menariknya), di lain...

Oleh Dr. Hamdan Zoelva, SH, MH | Tidak bisa dipungkiri bahwa sejak Soeharto jatuh dari kekuasaannya dan kran kebebasan mulai terbuka, arus deras dinamika sosial politik masyarakat kian hari kian bergerak cukup panjang. Berbagai agenda dan aspek kehidupan bernegara mulai dari penegakan hukum, kebebasan media hingga penerapan otonomi daerah kini direspon secara masif oleh masyarakat.

Oleh: Ali Aminulloh Hari ini, 3 April 2026, ketika dunia...

Syaykh Al-Zaytun Dr. Abdussalam Panji Gumilang memaparkan 'khayal' yang menurutnya realistis untuk mengakselerasi pembangunan Indonesia, tatkala PPP sudah meraih suara atau kursi parlemen 60%, dimulai tahun 2024 menuju Semesta Indonesia Raya tahun 2050. Digalang dengan politik Samudera Jaga Negara, Tirta Sangga Negara.

Pada tahun 2014, kota Jakarta akan kolaps macet total akibat pertumbuhan kendaraan tidak sebanding dengan pertumbuhan jalan. Pada saat itu, siapa saja boleh beli mobil namun tak bisa keluar rumah, cukup diselimuti saja di garasi. Untuk mengatasi masalah itu, Gubernur Sutiyoso menggagas suatu pola transportasi makro. Dia pun memotivasi Rustam Effendi selaku Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta untuk membantunya mewujudkan obsesi itu. Itulah ikhwal awal berprosesnya reformasi total (revolusi) transportasi di Jakarta.